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Copa de las Ballenas
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Escrito por Administrator   
Sunday, 26 de October de 2008

 Resultados Oficiales de la Clase Pampero 2º Copa de las Ballenas

Estos fueron los resultados de la Clase Pampero durante la 2º Regata Copa de las Ballenas que se disputó en la hermosa ciudad de Puerto Madryn durante el pasado 11 y 12 de Octubre.

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Cabe destacar el excelente clima de camadería que se vivio durante el fin de semana. Diecinueve  Pamperos se dieron cita. Y a pesar de la fuerte intensidad de viento que se vivio el fin de semana, igualmente se pudieron realizar 3 regatas, por lo que se dió por válida la competencia. El día sabado se debieron suspender las regatas por viento (entre 25 y 33 nudos). El dia domingo, se comenzaron las regatas con una intensidad similar, lo que provocó multiples tumbadas (inclusive un Pampero se hundio por problemas de estanqueidad). Pero ya pasado el mediodia fue cediendo en intensidad y se pudieron realizar lasregatas.

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 Felicitaciones a todos los que participaron y en especial a la tripulación del Antares que lograron el 1er. puesto: Marco Samui y Fernanda Cortese!!

 

Modificado el ( Sunday, 26 de October de 2008 )
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Una Historia de Pamperos
Calificación del usuario: / 1
Escrito por Ricardo Zucal   
Friday, 17 de October de 2008

UNA HISTORIA DE PAMPEROS

1ª PARTE

Allá por el último septiembre del siglo pasado, un grupo de alumnos de los cursos de Pampero de la UNMDP miembros de la AUN se contactan con el profe de la Escuela Provincial de Vela con sede en Viedma, Javier Patiño, con el propósito de recabar información sobre la posibilidad de hacer alguna actividad náutica en el Río Negro con los barcos utilizados en los cursos, o sea los “famosos” Pamperitos.

 

La idea original se centraba en poder realizar una navegación desde aguas arriba hasta el puente que une las ciudades de Viedma y Carmen de Patagones, lugar pensado como final del viaje en virtud de la factibilidad en la logística, ya que diversos amigos y familiares tienen su residencia en el lugar

 

Tanto el encargado de dicha escuela rionegrina, como conocidos y amigos de la flia Zucal colaboraron con la idea desde un primer momento brindándonos valiosa información. Hasta rescataron de la Dirección de Geodesia un viejo mapa cartográfico militar de la Armada, que guardamos como reliquia, en donde figuraba el boyado del dragado que nunca fue, tendiente a ser al caudaloso río, navegable hasta la isla de Choele Choel.

 

Con toda esta “valiosa” información en nuestras manos, sin el Google Earth  disponible y con el apoyo de una incipiente Internet (recordar que se trataba del siglo pasado) nos juntamos un grupo de 20 entusiastas aventureros con el fin de delinear las ideas básicas de la futura “1ª Travesía al Río Negro” de la AUN.

 

 Por supuesto  que  los consejos de los lugareños por sus conocimientos se tornaron mas que fundamentales a la hora de tomar las siguientes decisiones:

1.-  ¿De donde partir? Evaluando varias opciones, decidimos adoptar, en función de la facilidad de llegar con todo el material hasta el río por una ruta asfaltada, como punto de partida el paraje denominado La Balsa o Primera Angostura

2.- En cuanto a la fecha, apoyándonos también en conocedores del clima y la zona, aceptamos la sugerencia de comienzos del mes de diciembre como la mejor. Los días son mas largos, de casi 18 horas nos explicaban, las temperaturas mas que agradables, pocas las probabilidades de lluvias, y la razón casi mas importante, en esa época previa al verano “¡ Hay menos mosquitos !”.

3.- El material a llevar: dos embarcaciones pampero, un gomón de apoyo y tres Kayak con los respectivos elementos de seguridad.

4.- Alimentos: Los indispensables para “subsistir” tres días y poder cargarlos a bordo.

5.- El agua: Tomaremos del río.

 

Es así que el jueves   de Diciembre de 1999 12 intrépidos aprendices de expedicionarios partimos por la ruta 88 en caravana con rumbo hacia la Patagonia, a demostrar entre otras muchas cosas, que nuestros Pamperos se la bancan, sin imaginarse tan solo, que 20 años antes, en el año del mundial, ya esas aguas habían sido surcadas por otras rodas  idénticas, hermanos del proyecto “el Mar Nos Une”, que impulsados por los mismos vientos, la misma corriente y el mismo ideal nos habían precedido.

 

Continuará……
Modificado el ( Friday, 17 de October de 2008 )
 
Vamos Bien!
Calificación del usuario: / 2
Escrito por Administrator   
Friday, 08 de August de 2008
Final del reportaje a Carlos De Mare, Presidente de la Federación Argentina de Yachting.
 
(Extracto del excelente Reportaje publicado en Saylors Week)
 

La ISAF por un lado habla y baja línea del desarrollo de la vela y por otro lado te baja línea con el tema de las clases espectaculares (Tornado, Skiff, etc.). El tema es que en la mayoría de los países el desarrollo de la vela va con las posibilidades económicas de los mismos. Si para los Panamericanos sacamos al Snipe y ponemos al 49er ¿Cómo hacen para correr?

Modificado el ( Monday, 24 de August de 2009 )
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